Щит против беды

Щит против беды РЖД готовы встретить чрезвычайную ситуацию во всеоружии

ОАО "РЖД" постоянно работает над тем, чтобы повысить безопасность на железнодорожном транспорте и минимизировать последствия чрезвычайных ситуаций. Об этом "Гудку" рассказал Александр Тишанин.

- Александр Георгиевич, какие меры по обеспечению безопасности движения на железнодорожном транспорте были приняты после крушения "Невского экспресса?"

- Задача комплексного обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте для ОАО "РЖД" всегда являлась приоритетной, и на ее решение компания ежегодно выделяет значительные денежные средства. При этом работы по предупреждению актов незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта, случаев возникновения транспортных происшествий и чрезвычайных ситуаций осуществляются в тесном взаимодействии с причастными органами государственной власти и на всей инфраструктуре РЖД.

В компании действуют специальный порядок оперативного оповещения руководителей ОАО "РЖД" о возникающих происшествиях, регламент взаимодействия аппарата управления, филиалов и других структурных подразделений по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Продолжаются работы по оценке уязвимости объектов инфраструктуры и их категорированию в целях реализации адресных мер по оснащению техническими средствами физической защиты и обеспечению дополнительной охраны. Создан ситуационный центр ОАО "РЖД", который, в дальнейшем, возьмет на себя функции мониторинга транспортной безопасности и функции оперативного штаба по ликвидации последствий от случаев ее нарушения. В постоянной мобильной готовности находятся восстановительные поезда компании, которые в соответствии с решениями правления оснащаются самыми современными средствами связи, комплектами мобильного технологического оборудования, теле - и медицинскими комплексами, другим оборудованием, а работники - индивидуальными средствами защиты и спецодеждой. На Ярославском электровозостроительном заводе на базе вагонов электропоездов изготовлена опытная партия из четырех электромотрис серии АЯ4Д, предназначенных для осуществления патрулирования силовыми структурами наиболее уязвимых объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, в первую очередь на участке Москва - Санкт-Петербург, и организации дополнительной охраны.

В апреле текущего года на заседании Антитеррористической комиссии ОАО "РЖД" был рассмотрен и одобрен проект "Программы развития и обновления инфраструктуры ОАО "РЖД" на 2010-2015 годы", направленный, в первую очередь, на совершенствование системы оперативного реагирования в условиях чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте и минимизацию рисков их возникновения.

- А что сделано для оказания первой помощи тем, кто пострадал в результате происшествия?

- Уже в текущем году начата работа по модернизации оборудования учреждений здравоохранения Октябрьской железной дороги (в дорожной клинической больнице, в дорожной клинической поликлинике и в отделенческой больнице на станции Тверь), на что целевым назначением выделено 250 млн руб. Разработан комплекс мер, направленный на совершенствование организации медицинской помощи пострадавшим при чрезвычайных ситуациях на железнодорожном транспорте. Совместно с причастными федеральными органами исполнительной власти на государственном уровне решается вопрос об утвеРЖДении перечня медикаментов (в том числе ограниченного использования), предназначенных для оказания эффективной первой помощи пострадавшим.

- Проводится ли работа по согласованию действий между ведомствами в случае возникновения чрезвычайного происшествия?

- Разрабатываются соглашение о взаимодействии ОАО "РЖД" с МЧС и Минздравсоцразвития по вопросам предупреждения и ликвидации медико-санитарных последствий чрезвычайных ситуаций, медико-санитарные требования к медицинскому купе восстановительного поезда, положение о выездных врачебных бригадах и бригадах специализированной медицинской помощи ОАО "РЖД" для работы в чрезвычайных ситуациях.

Помимо этого, решением Комиссии по транспортной безопасности на департамент безопасности движения возложено участие в разработке типового Регламента взаимодействия и организации мероприятий с региональными управлениями МЧС и МВД по ликвидации последствий в условиях возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера на железных дорогах.

- Внедряет ли ОАО "РЖД" технические средства безопасности на наиболее ответственных участках?

- Под председательством первого вице-президента ОАО "РЖД" Вадима Морозова на закрытом заседании Научно-технического совета совместно с причастными департаментами, управлениями и дирекциями рассмотрены вопросы внедрения технических средств физической защиты от несанкционированного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта.

В целях реализации принятых решений по развитию функциональной системы мониторинга состояния объектов инфраструктуры и подвижного состава, прогнозирования уровня безопасности, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций на инфраструктуре ОАО "РЖД" приказом по компании в ноябре этого года создано ее структурное подразделение - ситуационный центр мониторинга и управления чрезвычайными ситуациями, находящийся в непосредственном ведении департамента безопасности движения. Начальники пассажирских поездов обеспечены служебными мобильными телефонами с возможностью пересылать в ситуационный центр SMS - и MMS-сообщения (фотоматериалы) с места чрезвычайной ситуации.

- Отрабатывается ли алгоритм действий при возникновении нештатной ситуации на практике?

- Третьего ноября во взаимодействии с руководителями органов местного самоуправления, здравоохранения, территориальных подразделений МВД России и МЧС России проведены командно-штабные учения на Октябрьской железной дороге на территории Осташковского и Бологовского районов Тверской области по совместным действиям при ликвидации последствий чрезвычайной ситуации восстановительными и пожарными поездами. Отрабатывалась оперативность схемы оповещения, выезда на условное место происшествия, оцепления района, налаживания всех видов связи с возможностью передачи видеоданных с места события в ситуационный центр Компании в реальном режиме времени, методов оказания медицинской помощи пострадавшим и их транспортировки, подъема сошедшего подвижного состава и тушения пожара.

Кроме того, до конца года будет завершена разработка технологии по объединению информационных систем "ГИД" и "Экспресс", предусматривающая получение в оперативном режиме информации о подвижном составе и пассажирах по каждому отправленному пассажирскому поезду. В соответствии с планом основных мероприятий в области гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, обеспечения пожарной безопасности в ОАО "РЖД", утвеРЖДенным президентом ОАО "РЖД" В. И.Якуниным, департамент безопасности движения проводит соответствующую работу, в том числе по совершенствованию навыков оперативного реагирования и взаимодействия при возникновении и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Фото:

- Александр Тишанин, вице-президент ОАО "РЖД". Фото: Lenta.ru

- Оснащенные по последнему слову науки и техники восстановительные поезда ОАО "РЖД" находятся в постоянной готовности. Фото: ВИКТОР БОРИСОВ

МЧС В региональных СМИ, президент, области

Пожарная безопасность. Пожарные декларации. Декларации пожарной безопасности

Щит против беды